為了滿足綜合布線工程越來越高的要求，ADSS光纜的發(fā)展確實是時代發(fā)展的需求，光纜的傳輸速度可達到1G以上傳輸距離也可達到幾公里都可通信。而且目前ADSS光纜光纜已經(jīng)進入了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通迅的各個領(lǐng)域各個地方也都有通信光纜的存在，郵政局電通迅，電力通迅，廣播通迅與軍用通迅等等光纜價格便宜是目前通信的最大需求。而且新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，ADSS光纜光纜行業(yè)的發(fā)展前景是非常明朗的目前大多地方也都在使用。

    就ADSS光纜在運輸中需要注意的事項進行解析，下面是經(jīng)驗分享的幾點；

    一、ADSS光纜經(jīng)過單盤檢驗合格后，運至各施工單位分屯。

    二、由大分 屯點運至施工作業(yè)班級分屯點時，應(yīng)根據(jù)中繼段ADSS光纜分配表或中繼段配盤圖編制分屯運輸計劃：填寫表格。其中內(nèi)容應(yīng)包括光纜型號、數(shù)量、盤號以及運輸 時間、屯放地點、運輸路線、工作負責(zé)人、運輸安全措施。由分屯點運至放纜點后交由施工班級負責(zé)。由施工組做好布線前的地錨固定，旋轉(zhuǎn)器、編織線鉗安裝工 作，一般應(yīng)結(jié)合配盤圖，而放作業(yè)計劃，安排引項工作實施。

    三、分屯運輸應(yīng)由專人負責(zé)，并且應(yīng)了解ADSS光纜安全知識，熟悉運輸路線，對參加運輸及相關(guān)人員進行安全教育，檢查和制定安全措施，確保分屯運輸中的人身、光纜、車輛機具的安全。

    四、吊車裝卸纜盤時，應(yīng)將鋼絲繩穿過纜盤軸心，或用鋼棒穿過纜盤軸心，然后套上鋼絲繩進行吊裝。汽車吊車工作時禁止吊車在不平衡狀態(tài)下裝卸光纜盤。人工方法裝 卸時，吊卸均應(yīng)用粗繩拴車，跳板兩側(cè)寬度必須寬于纜盤。沒有跳板時，可采用人工堆沙，土堆來代替跳板。但必須用繩子拉住纜盤，避免裝卸時滾動撞擊造成的損傷事故。

    五、ADSS光纜從車上卸下時，不得跌落到地面。

    六、ADSS光纜盤不得長距離在地面上滾動。需要短距離滾動時，滾動方向由B端方向向A端方向運動。（光纖是順時針方向排列為A端，反之為B端）。

    七、ADSS光纜屯放地應(yīng)保證安全可靠，運至敷設(shè)現(xiàn)場的光纜如當日不能敷設(shè)，應(yīng)該及時運回或派專人看管。

    八、運至施工現(xiàn)場的纜盤，其盤號必須正確，光纜的端別出線方向與布放方向應(yīng)確認無誤，方可放線。

    九、纜盤架設(shè)后出線端頭必須從纜盤上方引出。